Установки появятся по всей Европе. Это позволит быстрее создать необходимую инфраструктуру для электрического транспорта и ускорить отказ от устаревших бензиновых и дизельных машин.
Отказ от автомобилей с ДВС предполагает не только массовое производство электрокаров, но и создание инфраструктуры для них — в первую очередь, сети зарядных станций. С этим в Европе пока есть проблемы. Например, попытка проехать 1000 км на Tesla по Франции и Германии может превратиться в настоящий квест по поиску зарядки.
Автоконцерн Volkswagen планирует изменить ситуацию. Компания объявила, что к 2025 году построит в Европе 36 000 пунктов зарядки электромобилей.
11 000 из них будут работать под брендом Volkswagen на заводах компании и в 3 000 дилерских центров. На продвижение инициативы потратят $250 млн.
Ранее немецкий автопроизводитель уже участвовал в создании сети зарядных станций Ionity. Однако в новом проекте Volkswagen намерен играть главенствующую роль.
Представители концерна также призвали принять дополнительные меры, которые стимулируют строительство новых зарядных станций. Конечная цель — сделать так, чтобы зарядить электромобиль было не сложнее, чем смартфон.
Между тем, в Великобритании количество зарядных станций для электромобилей уже превысило число традиционных заправок. Это переломный момент на пути к полной электрификации местного транспорта, намеченной на 2040 год.
