Hitech logo

искусственный интеллект

Китайский алгоритм заменяет инструкторов по вождению

TODO:
Сергей Коленов30 апреля 2019 г., 06:30

Специальный ИИ не только научит управлять машиной, но и не даст будущему водителю попасть в аварию. Скептики, впрочем, указывают на слабое место алгоритма, которое на нынешнем уровне развития технологий никак не исправить.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

К списку работ, которым угрожает автоматизация, добавилась деятельность инструктора автошкол. Китайская компания Beijing Yi Jia Jia Technology разработала алгоритм RoboCoach для обучения вождению. Как сообщает South China Morning Post, ИИ уже начали использовать на практике.

RoboCoach не выглядит как человекоподобный робот, сидящий на пассажирском сиденье. Это всего лишь система обучения и контроля безопасности, интегрированная в автомобиль. Для общения с учеником ИИ использует голос, напоминающий детский, а также экран приборной панели и умное зеркало заднего вида.

Чтобы обезопасить ученика, RoboCoach ориентируется на показания более 40 различных датчиков. Они обнаруживают людей, другие автомобили и прочие препятствия на дороге. В случае необходимости алгоритм перехватывает управление и тормозит машину.

ИИ не просто защищает будущего водителя от последствий ошибок. Он также анализирует навыки ученика и собирает данные о его поведении и даже позе. На основании этих данных ИИ адаптирует свой подход к обучению.

В настоящее время RoboCoach используется в 27 автошколах по всему Китаю, из которых пять принадлежат Yi Jia Jia Hebei Lian Investment. В компании утверждают, что алгоритм позволяет сэкономить на обучении до 70% и при этом значительно повышает средний балл.

Скептики между тем не уверены, что ИИ делает работу эффективнее человека. Они отмечают, что многие ученики испытывают сильный стресс во время экзамена на права. В такой ситуации очень важно человеческое участие.

Согласно новому исследованию, автоматизация угрожает в первую очередь сотрудникам среднего возраста. При этом работодатели вряд ли будут тратить время и силы, чтобы предоставить людям новые должности взамен утраченных из-за роботов и алгоритмов.