Сверхзвуковой самолет Spike S-512 будет вмещать до 18 человек и развивать скорость до 1,6 Маха (около 1960 км/ч). Spike Aerospace обещает в два раза сократить время в пути по сравнению с обычными лайнерами.

По задумке руководства, билет на такие рейсы не будет отличаться от стоимости полета в первом классе, а в перспективе цены станут еще доступнее.

«Хотя первое время сверхзвуковыми воздушными судами будут пользоваться состоятельные клиенты, со временем скоростные самолеты подойдут всем, кто хочет добраться до пункта назначения быстрее», — говорил ранее глава Spike Aerospace Вик Кахория.

Анонсированная цена лайнера — $125 млн. В комментарии Reuters Кахория сообщил, что компания уже получила два первых заказа. Кахория считает, что потенциальный рынок огромен: с 2025 по 2035 потребность индустрии в пассажирских сверхзвуковых лайнерах составит 850 штук.

Тестовые полеты начнутся в течение двух лет. В коммерческие рейсы машины выйдут в 2025 году.

В своих прежних оценках аналитики компании заявляли, что с учетом спроса и технических возможностей на раннем этапе сверхзвуковые самолеты смогут обслуживать до 13 млн пассажиров ежегодно. А большую часть потребителей нового рынка авиаперевозок составят жители Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона и Северной Америки.

У Spike есть конкуренты в деле возрождения сверхзвуковой авиации. Lockheed Martin начала строительство сверхзвукового самолета QueSST, который решит главную проблему таких самолетов — снизит звуковой удар до минимальной отметки. Boom Supersonic уже в этом году собирается запустить прототип своего самолета. Стартап Aerion Supersonic обещает выпустить свой летательный аппарат в 2023 году.