12-цилиндровый монстр объемом 6,5 л имеет максимальную частоту оборотов 11000 в минуту. Кажется, что в этих цифрах абсолютно отсутствует забота об окружающей среде, но в Aston Martin уверяют, что внушительный атмосферник соответствует всем современным экологическим стандартам.

Нацелен двигатель на особую группу автомобилей — гиперкары. Это всегда очень мощные — свыше 1000 л. с. — очень быстрые и запредельно дорогие автомобили. В качестве примера можно привести Bugatti Chiron за $2,5 млн или McLaren P1 за $1,3 млн.

Новейший V12 от Aston Martin станет частью гибридной двигательной установки в перспективном гиперкаре Valkyrie. Об электрической составляющей двигателя британцы пока не рассказывают.

За разработку двигателя ответственны инженеры из Cosworth Engineering — легенды мира «Форумулы-1».

Ars Technica пишет, что при 10000 об/мин мощность ДВС достигает 1000 л. с. Крутящий момент аппарата — 740 Нм, что кажется скромным относительно других характеристик. Но стоит учесть, что на старте динамики добавят электродвигатели.

С «Формулой-1» двигатель связывает не только команда инженеров. Все его внутренности сертифицированы для установки на спортивные болиды. Класс комплектующих очень высокий. На производство одного только коленчатого вала уходит шесть месяцев, рассказывают инженеры. Многие внутренности изготовлены из цельных кусков титана.

Недавно о своих «гиперкарных» амбициях заявила еще одна британская компания — Lotus. Производитель создает самый дорогой и самый мощный автомобиль за всю свою историю. Он, в отличие от Aston Martin, будет электрическим.