Scania разрабатывает первый мусоровоз на водороде
Logo
Cover

Подобно многим автопроизводителям, шведский гигант рассматривает водород как перспективное топливо для грузовиков и других тяжелых автомобилей. Убедиться в эффективности подхода удастся уже через год, когда первые водородные мусоровозы будут представлены широкой публике.

Транспорт на водородном топливе развивается гораздо медленнее электромобилей, однако масштабные инвестиции в эту сферу могут изменить ситуацию. Так, о планах создания мусоровоза на топливных элементах заявила шведская компания Scania. Ее партнером по проекту станет предприятие по переработке отходов Renova, сообщает CNBC.

По словам представителей Scania, водородные топливные элементы — привлекательная альтернатива бензиновым и дизельным двигателям для тяжелых коммерческих машин. Водородные грузовики сочетают в себе преимущества экологически-чистого транспорта с мощностью двигателей на ископаемом топливе.

Предполагается, что готовый мусоровоз будет представлен в конце 2019 или в начале 2020 года.

Между тем, ряд компаний уже приступил к выпуску мусоровозов и других грузовиков на электрической тяге. Особых успехов добилась Volvo, которой принадлежит подразделение Renault Trucks. Уже через несколько месяцев электромусоровозы компании начнут работать в немецком Гамбурге.