Лос-Анджелес сделает весь общественный транспорт бесплатным
Logo
Cover

Американский мегаполис собирается отменить плату за проезд к летним Олимпийским играм, которые состоятся через 10 лет. Раскошелится придется автомобилистам — взносы на поездки в час-пик позволят собрать до $52 млрд.

662232

Проезд на всех видах общественного транспорта в Лос-Анджелесе может стать бесплатными к 2028 году. Планами поделился Фил Вашингтон — глава местного транспортного ведомства LA Metro. Как передает Business Insider, финансировать проект будут за счет новых транспортных сборов для автомобилистов.

Если инициатива пойдет, в Лос-Анджелесе появятся зоны платного въезда. Чтобы попасть в определенные районы города в час пик, автомобилистам придется заплатить фиксированную сумму. Люди будут реже пользоваться личными автомобилями и пересядут на общественный транспорт, считают власти.

Большие города

Подобные системы уже действуют в некоторых столицах. Так, Лондон ввел налог для автомобилистов еще в 2003 году.

Спустя 10 лет после запуска инициативы транспортный поток в зонах платного въезда снизился на 10%. Тарифы также принесли местному транспортному ведомству $1,5 млрд.

Стокгольм также обязал владельцев автомобилей платить за проезд в пиковые часы. Первое время против этого решения выступали 70% шведов. Однако когда пробок стало меньше, а воздух — чище, в оппозиции остался лишь каждый третий.

Ввести тарифы для автомобилистов в пиковые часы намерены и власти Нью-Йорка, которым не хватает денег на улучшение транспортной системы. Нехватка настолько существенная, что администрация даже готова легализовать марихуану, чтобы собрать больше налогов.

В январе сборы начнут вводить в тестовом режиме. Первое время оплачивать проезд придется только коммерческим автомобилям, в том числе такси, которые будут проезжать по 96-й улице в Манхэттене. Собранные деньги направят на финансирование метрополитена. 

Лос-Анджелес планирует потратить выручку, полученную от нового налога, на реализацию восьми крупных транспортных проектов. Власти надеются завершить их к летним Олимпийским играм, которые пройдут в 2028 году.

По данным Los Angeles Times, тарифы за проезд в последующее десятилетие принесут от $12 до $52 млрд.

С пробками и чрезмерным количеством автомобилей на дорогах также борется Люксембург. В 2019 году микрогосударство первым в мире отменит плату за проезд в общественном транспорте по всей стране. Жители смогут бесплатно воспользоваться автобусами, трамваями и поездами. Ранее плату за проезд также отменили власти Таллина — столицы Эстонии. Ожидается, что к инициативе присоединятся и остальные города страны.