Фото: SpaceXSpaceX бросает попытки увеличить число многоразовых частей ракеты Falcon 9. Вместо этого, компания сосредоточится на том же самом, но для более перспективной Big Falcon Rocket.
С самого создания SpaceX Илон Маск и его команда рассказывали, что хотят сделать Falcon 9 многоразовой настолько, насколько это вообще возможно. Сейчас оказалось, что «насколько возможно» для Falcon 9 — это повторное использование только первой ступени.
Долгое время ожидалось, что и вторая ступень Falcon 9 будет возвращаемой, но Илон Маск сообщил, что работы над этим сворачиваются.
Все силы в SpaceX решили перебросить на разработку новой и самой перспективной ракеты — BFR. Именно с ней связана долгосрочная программа компании по дальним космическим полетам. На ней, по планам Илона Маска, люди впервые достигнут Марса. Falcon 9 с появлением BFR должна стать историей.
В марте глава SpaceX говорил, что BFR совершит свой первый тестовый орбитальный полет уже в 2020 году — достаточно скоро для такого масштабного проекта. Вероятно, поняв, что время поджимает, было решено больше не тратить усилия на уже и так успешную и всеми признанную Falcon 9. С точки зрения репутации гораздо важнее, чтобы полет BFR состоялся по плану.
Маск также написал, что BFR получила новую компановку, добавив, что она «восхитительно контринтуитивна».
В переписке с пользователями соцсети он написал, что, по сравнению с последней версией дизайна, произошли радикальные изменения. Как выглядит обновленная BFR пока неизвестно, но подписчики Маска уже делают предположения.
Илон Маск еще в начале ноября рассказывал, что ускоряет разработку BFR. Используется для этого необычный способ. Известно, что первый полет должен пройти в 2020 году, но команда SpaceX переделает вторую ступень Falcon 9 в миникопию верхней ступени BFR и запустит ее уже в июне следующего года. Таким образом гораздо раньше первого полноценного теста удастся испытать некоторые конструктивные решения для будущей ракеты.
