Парижан хотят пересадить на электрические велосипеды, чтобы они добирались на них на работу или ездили по городу в выходные. Это позволит существенно сократить уровень загрязнения воздуха и избавит Париж от пробок. Сейчас лишь 1,6% всех поездок совершается на электробайках, пишет Reuters.

Региональное транспортное агентство Ile-de-France Mobilités с сентября 2019 начнет предоставлять в долгосрочную аренду 10 000 электрических велосипедов, и впоследствии планирует увеличить их число до 20 000. Таким образом, в Париже появится крупнейший в мире парк прокатных электробайков.

Сервис будет называться Veligo и получит финансирование в 111 млн евро. По условиям шестилетнего контракта, им будут совместно управлять сразу несколько организаций, включая почтовую службу и транспортную компанию Transdev.

Veligo дополнит успешную сеть Velib — систему совместного использования велосипедов в Париже, которая стала частью общественного транспорта французской столицы. Правда, велосипеды от Velib выдают напрокат всего на несколько часов, после чего нужно обязательно вернуть их на станцию.

Электробайки Veligo можно будет взять в аренду на целый месяц и держать их у себя дома. Стоить это будет всего 40 евро в месяц, и половину этой суммы возместит работодатель.

Инициатива создания такого сервиса исходит от правого главы региона Иль-де-Франс Валери Пекресс, которая постоянно сталкивается с левым мэром Парижа Анной Идальго по вопросам окружающей среды и транспорта. Пекресс считает, что благодаря Veligo парижане оценят все преимущества электровелосипедов и непременно захотят купить собственные.

Хороший электробайк стоит 1500-2000 евро. В прошлом году во Франции было продано 250 000 электровелосипедов и еще 2,7 млн обычных.

Альтернативой велосипедам в Париже стал прокат электрических скутеров Lime, в которые Uber инвестировал $335 млн. Их можно будет арендовать с помощью приложения Uber в 70 городах Европы и США.