Компания Cummins известна как производитель дизельных двигателей, но в последнее время все больше интересуется экологически чистой техникой. В сотрудничестве с корейской Hyundai она разработала компактный электроэкскаватор.

В руководстве Hyundai Construction Equipment считают, что среди всей строительной техники именно экскаваторы стоит перевести на электротягу в первую очередь. Это не только поможет решать проблему вредных выбросов, но и сделает стройплощадки тише.

Прототип работает благодаря блоку батарей Cummins BM4.4E на 35,2 кВт*ч. Батареи смонтированы под днищем машины, что делает ее более устойчивой.

Экскаватор весом в 3,5 тонны может проработать 8-часовую смену — а затем полностью зарядиться менее чем за три часа.

Дату начала массового выпуска электроэкскаваторов и их предполагаемую стоимость компании не называют. Прототип собираются испытать в реальных условиях — и затем принять решение.

В конце лета линейку тяжелой техники на электротяге представила Volvo. У экскаватора EX2 путь от прототипа до заводского производства отнял около года.

Отметим, что Hyundai пока не определилась с технологией, которая будет лежать в основе экологически чистого транспорта будущего. Компания вкладывает миллионы в исследования твердотельных аккумуляторов и одновременно создает — и успешно продает — грузовики на водородных топливных элементах.