Ford хочет сделать полицейские электромобили бесшумными
Logo
Cover

С 2020 года автопроизводители в США должны оснащать новые электрокары и гибриды генераторами шума. Так электрические автомобили предупредят пешеходов о своем приближении и снизят риск ДТП. Но компания Ford попросила регулятора сделать исключение для полицейских машин, которым иногда важно оставаться незамеченными.

Через два года в США вступит в силу закон, который обязывает автопроизводителей оснащать электрокары и гибриды генераторами искусственного шума. На низких скоростях автомобили с электроприводами становятся практически беззвучными, поэтому регулятор обязал активировать шумовое предупреждение при движении на скорости менее 30 км/ч.

Законопроект обсуждали давно и планировали принять в 2019 году, так что Ford знала о нем еще в 2015 году. Как удалось выяснить Verge, тогда компания подала заявку в Национальное управление безопасностью дорожного движения (NHTSA) с просьбой сделать исключение для полицейских машин. Известно о ней стало только сейчас.

Ford готова оснащать все электромобили без исключение генераторами шума, но у полицейских, как считают в компании, должна быть специальная кнопка для перехода в беззвучный режим. Авторы запроса объясняют требование соображениями безопасности.

На запрос Verge в компании отвечать не стали, но, видимо, применять технологию полицейские будут в случаях, когда есть риск спугнуть подозреваемого.

По данным IHS Markit, модифицированная версия внедорожника Ford Explorer в 2017 году стала одной из самых популярных моделей на рынке полицейских автомобилей — на нее пришлось 50% продаж. С недавних пор автопроизводитель оснащает машины для полиции гибридными силовыми установками — по оценкам Ford, это позволит полицейским экономить на топливе до $3800 в год на каждом автомобиле.

NHTSA пока оставила запрос без ответа и формально он еще находится на рассмотрении. Однако регулятор не скрывает свою позицию по отношению к беззвучным электрокарам. По данным ведомства, гибридные автомобили в 1,18 раз чаще попадают в ДТП с участием пешеходов, чем автомобили с ДВС.

В NHTSA подсчитали, что генераторы шума позволят избежать до 2400 смертельных случаев на дороге ежегодно. 

Запрет на передвижение электрокаров без шумового предупреждения вводят и в Европе, где количество автомобилей на электротяге недавно превысило 1 млн. С 2019 года все новые электромобили на территории ЕС обяжут оснащать специальными системами звукового предупреждения, которые, как и в США, будут активироваться при движении на скорости менее 30 км/ч.