Logo
Cover

Пока роботакси ездят по короткому маршруту в самом центре японской столицы, но к началу Олимпийских игр 2020 года сервис собираются сделать повсеместным и общедоступным.

В Токио запустили первый коммерческий сервис беспилотных такси, который официально приступил к работе на дорогах города. Робомобили, разработанные компанией ZMP, возят пассажиров по маршруту длиной 5,3 км. Он начинается у железнодорожного вокзала Tokyo Station и заканчивается в квартале Роппонги, пишет Nikkei Asian Review.

Пока что роботакси делает всего четыре рейса туда-обратно в день, и регистрироваться на поездку нужно онлайн. Проехать в одну сторону стоит $13,5, а чтобы начать движение, пассажиры должны воспользоваться специальным приложением в смартфоне. Машина самостоятельно ездит, перестраивается, останавливается и разворачивается. Правда, на водительском кресле все равно сидит человек для подстраховки.

Компания Hinomaru Kotsu, которой принадлежит служба такси, надеется запустить беспилотный сервис в полном объеме уже к 2020 году.

В ZMP уверены, что со временем робомобили существенно сократят стоимость поездок и сделают такси более доступным видом городского транспорта: заказывать его будут даже жители окраинных районов. А широкое распространение беспилотные такси получат во время Олимпийских игр, когда в Токио приедут миллионы туристов.

В Аризоне (США) также готовится к запуску коммерческий сервис беспилотного такси от Waymo, который стартует в конце года. С 2017 года робомобили бесплатно развозили добровольцев по их делам, заодно отрабатывая алгоритмы управления. Теперь в компании решили, что пора брать деньги с пассажиров.

А в Европе первое открытое тестирование своего беспилотного такси начал «Яндекс». Робомобиль будет возить пассажиров между пятью точками посадки и высадки на территории города Иннополис в Татарстане. Желающим проехать в нем в качестве пассажира необходимо подписать документы в мэрии города. Фиксированные маршруты превращают роботакси в подобие маршрутки, зато «Яндекс» приступает к испытаниям раньше всех в Европе.  


Подписка — специальный, самый
полезный формат Хайтек+

Ключевые темы и отдельный блок новостей не повторяют материалы сайта. Экономит время, гибкие настройки, адаптируемый объем, в удобное время. Вам понравится!

Оформляя подписку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Поздравляем! Вы подписаны