Logo
Cover

Через семь лет автомобили VW станут цифровыми устройствами на колесах, которые будут взаимодействовать с владельцем на принципиально новом уровне. Например, смогут самостоятельно выявлять поломки и отправлять данные в автосервис.

285

Volkswagen собирается подключить свои автомобили к интернету вещей уже к 2025 году. В цифровизацию концерн вложит $4 млрд, и начнет с первого полностью электрического авто — the I.D. — уже в 2020. Это положит начало внедрению функций беспилотного вождения во все автомобили Volkswagen Auto Group, пишет Digital Trends. А новая стратегия упорядочит все бортовые электронные системы.

Основные усилия будут направлены на упрощение работы блоков управления. В некоторых комплектациях их больше 70, и все они написаны на разных языках программирования.

Новая платформа позволит объединить их в два-три блока на одном языке и работающих под единой операционной системой — vw.OS.

Возможности новой платформы позволят Volkswagen присылать пользователям обновления ПО, как это делает Tesla. Кроме того, все датчики машины будут гораздо лучше взаимодействовать. Например, бортовые камеры заметят свободное место для парковки, сверят его с картами высокой четкости, передадут информацию системе рулевого управления, и автомобиль припаркуется самостоятельно, избавив водителя от одной из неприятных рутинных задач.

Функции подключения также помогут концерну эффективнее взаимодействовать со своими дилерскими центрами. Специальные сенсоры обнаружат, если тормоза совсем износились или пока сменить масло. Они отправят информацию в автосервис, который пришлет водителю специальное предложение по ремонту и обслуживанию.

VW уже сотрудничает с Nvidia над созданием полностью беспилотной модели Audi, которую также планируют представить в 2020. Эта разработка указывает на системный подход концерна к коренным изменениям в бортовых системах своих автомобилей.

«Мы продолжим производить самые лучшие в мире машины. Но теперь они станут еще и цифровыми девайсами на колесах», — заявил член правления Volkswagen Юрген Штакманн на пресс-конференции в Берлине.

По данным VW, к 2020 году в мире будет уже 250 млн подключенных автомобилей. Выиграет тот, кто сможет воспользоваться этим. Поэтому автогигант объявил о партнерстве с компанией IOTA, мечтающей объединить все IoT-девайсы в одну сеть на блокчейне. Вместе они представили универсальную систему, которая позволит контролировать будущий огромный парк подключенных к интернету автомобилей. Основанная на лежащей в основе блокчейна технологии направленных ациклических графов система позволит собирать статистику об автомобилях и совершать микроплатежи без комиссии.