Концепция IOTA подразумевает создание так называемого реестра вещей. Огромной системы, состоящей из миллиардов связанных между собой IoT-устройств. Система, в частности, позволяет этим устройствам совершать мгновенные микроплатежи без какой-либо комиссии. По мнению авторов, это изменит и интернет вещей и мир в целом.

Реестр компании также называют Tangle, что переводится как «путаница». Именно этим словом лучше всего описывается устройство реестра вещей. Это направленный ациклический граф, который является общим случаем блокчейна. В отличии от технологии, используемой биткойном, здесь возможны параллельно идущие транзакции. Нет необходимости, чтобы условные блоки информации записывались строго друг за другом. Блокчейн биткойна является частным случаем направленного ациклического графа.

В IOTA считают, что за следующие 10 лет интернет вещей вырастет до 50 млрд устройств. Их все компания хочет видеть в своем реестре.

Причем в системе устройства смогут не только пересылать друг другу деньги, но и продавать собранные данные. IOTA также развивает рынок данных с IoT-устройств, чтобы торговать огромным количеством информации, собираемой сенсорами.

В такую объединяющую концепцию, по мнению IOTA, отлично вписываются подключенные автомобили — те же IoT-устройства, только большие и способные передвигаться. Тем более, что в последнее время повысился интерес автопроизводителей к блокчейну. Ранее IOTA в числе многих других ИТ-компаний и автопроизводителей вступила в блокчейн-инициативу — Mobility Open Blockchain Initiative. Вместе с BMW, GM и IBM IOTA будет переводить автомобили на блокчейн. Но первый рабочий концепт компания представила не с ними, а с Volkswagen.

На выставке Cebit 18 в Германии автомобиль VW, совместимый с системой IOTA, смог успешно и быстро обновить ПО по воздуху и записать/предоставить всю необходимую информацию, сообщает Crypto Disrupt.

VW в свою очередь собирается использовать эту технологию, чтобы менять автомобильную экономику. По данным компании, к 2020 году в мире будет уже 250 млн подключенных автомобилей. Выиграет тот, кто сможет воспользоваться этим.

Речь идет о том, что в новом мире, взаимодействие с подключенными автомобилями будет происходить по-другому, на совершенно другом уровне доверия. Каждый автомобиль будет иметь записанную в «реестре вещей историю», которую невозможно изменить или подменить. Так как через эту систему будут совершаться все платежи: за ТО, за страховку, штрафы и любые другие, то на каждый автомобиль будет подробное досье. Компании считают, что это полностью изменит рынок. Плюс возможность быстрых обновлений ПО и другие возможности. Так что автопроизводители тоже вступили в блокчейн-гонку.