Создала SpearHead компания WiSpear, основанная израильским специалистом по перехвату данных на расстоянии Талом Дилианом. Компания уже предлагает свои системы перехвата в чемоданчике или на дроне. Но в фургон удалось упаковать все последние достижения, передает Forbes.
Шпионский фургон оснащен 24-мя антеннами, которые выведут на экраны список устройств поблизости. После этого оператор сможет выбрать, в какую именно систему необходимо проникнуть. SpearHead 360 может использовать четыре различных подхода, чтобы заставить смартфон или ноутбук отправлять данные по Wi-Fi соединению. Дилиан утверждает, что благодаря использованию ряда неизвестных уязвимостей операционных систем iOS и Android можно выбрать множество вариантов контроля: заразить телефон вирусом, прослушивать переговоры и т. п.
Об известных ему «уязвимостях нулевого дня» в Windows Дилиан не сообщает, но обещает, что SpearHead с легкостью получит контроль и над ноутбуками.
При этом система может отслеживать и взламывать несколько целей одновременно — например, сразу все гаджеты, используемые подозреваемым.
«[Наша технология] знаменует переход от обнаружения к полноценному перехвату. А это все меняет», — подчеркивает основатель WiSpear.
Фургон компания показывала на двух крупных форумах — ISS World и Eurosatory. Судя по опубликованному видео, SpearHead может работать в связке с другими разработками компании — дроном и переносной станцией перехвата в рюкзаке, что еще больше расширяет возможности клиентов.
SpearHead продается по цене от $3,5 млн до $5 млн. Дилиан надеется до конца года продать 2-4 подобных системы. Пока заказов у него нет.
Американский эксперт в области систем наблюдения Дрю Портер, впрочем, заявил Forbes, что шпионский фургон неправильно представлять как полноценное решение проблемы. Он указывает, что $5 млн — это чрезвычайно дорого. Кроме того, далеко не все клиенты захотят разъезжать на фургоне. Многие предпочтут что-то компактное и незаметное.
Отдельно Портер подчеркивает, что, будучи покупателем, настаивал бы на раскрытии программного кода и сути уязвимостей, которые использует многомиллионная система. «А сейчас мне трудно сказать, правда ли это», — резюмировал он.
Правозащитники же расценивают «суперфургон» как очередную веху в прогрессе государственных программ слежки — так как, очевидно, в первую очередь именно крупнейшие спецслужбы смогут позволить себе подобное дорогостоящее оборудование. Некоторые представители индустрии, впрочем, тоже подчеркивают, что распространение систем наблюдения и идентификации может привести к полномасштабной дискриминации на национальном уровне. В Китае из-за низкого социального рейтинга миллионы граждан потеряли доступ к междугородним поездкам с помощью общественного транспорта.