NASA только что завершило серию тестовых полетов на самолете с новыми компонентами, которые могут снизить шум, создаваемый при посадке, более чем на 70%. Это означает более тихие аэропорты и более счастливых жителей, живущих вблизи аэропортов, которые подают меньше жалоб на шум в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), пишет Engadget.

Ученые из исследовательского центра NASA в Лэнгли, штат Вирджиния, протестировали новые шумопоглощающие компоненты на самолете Gulfstream III — пористые обтекатели шасси, которые позволяют пропускать сквозь поры воздух, а также несколько дополнений для зазоров в конструкции самолета, таких как те, которые создаются при опускании шасси. Наконец, NASA опробовало бесшовную и гибкую конструкцию закрылок — она закрывает зазор, обычно возникающий между крылом и развернутыми закрылками.

Пока NASA уменьшает шум, Норвегия намерена перевести авиацию на электричество к 2040 году. Там рассчитывают, что полноценные коммерческие полеты самолетов на электротяге начнутся уже в 2025 году. И это только начало. Сейчас страна — мировой лидер по доле электромобилей. Такой же сценарий норвежцы рассчитывают реализовать и в авиации.