Инженеры компании намерены использовать квантовые компьютеры, чтобы рассчитать наиболее эффективные химические структуры, например, литий-ионные и углеродные цепи. Эти расчеты будут использованы для создания аккумуляторов нового поколения.

Задача инженеров — снизить вес батарей, увеличить плотность мощности и оптимизировать их строение. Решить ее поможет квантовое моделирование электрохимических материалов.

В Volkswagen убеждены, что квантовые компьютеры открывают невообразимые ранее возможности. Чтобы не отстать от прогресса в этой области, в компании уже сейчас начинают активно использовать технологию и активно сотрудничают с Google и D-Wave, сообщает Engadget.

Однако в компании отмечают, что находятся лишь в начале пути. Поэтому не стоит ожидать, что в вашем следующем электромобиле будет стоять батарея, разработанная квантовым компьютером.

Между тем, конкуренты Volkswagen не дремлют. General Motors и Honda планируют вместе создавать аккумуляторы нового поколения. Обновление ждет и отдельные ячейки, и способ их упаковки внутри батареи. Однако производители не называют даже примерных дат выхода технологии на рынок.

Ученые также продолжают совершать новые открытия в области хранения энергии. Так, специалисты из Иллинойса (США) разработали технологию, которая позволит вдвое увеличить емкость литий-ионных батарей. Они заменили содержащийся в них кобальт на более дешевый и эффективный марганец.