Honda и GM анонсировали партнерство с целью создания батарей следующего поколения. Они пообещали разработать «продвинутые химические компоненты для батарей нового типа, заново переработать отдельные ячейки батарей и пересмотреть способ их компоновки в модулях».

Цель банальна и сложна одновременно: компании хотят повысить плотность батарей, уменьшить их размеры и повысить скорость зарядки.

Точных дат появления батарей нового формата названо не было. Партнерство подразумевает многолетнее сотрудничество, которое может особенно помочь Honda. Японская компания последние годы была сосредоточена на водородных топливных элементах, которые проигрывают конкуренцию литий-ионным аккумуляторам классических электрокаров. поэтому одной ей будет тяжело наверстывать отставание.

Что касается GM, то американский автопроизводитель обещает несколько новых электромобилей. В прошлом году было объявлено о двух новых моделях на платформе Bolt EV. Это должно произойти в течение 18 месяцев. Затем появятся еще 18 моделей электрокаров на новых платформах в течение следующих 5 лет. Пока у GM только один полностью электрический автомобиль — Bolt.

Компаниям не обязательно изобретать что-то новое. Например, недавно ученые из Иллинойса заявили, что сделали шаг к созданию литий-ионных батарей с рекордной емкостью: новый материал для катода позволит увеличить этот показатель вдвое. Honda и GM могут воспользоваться наработками исследователей.