Стартап Integrated Roadways разрабатывает технологию умного дорожного покрытия, которое не просто сделает поездки в разы безопаснее, но и будет служить платформой доступа к Wi-Fi для всех проезжающих автомобилей.
«Умное покрытие представляет собой произведенные на фабрике бетонные блоки, которыми дорогу замостят, словно огромными плитками. Вместе они превратят трассу в единую систему датчиков, которые позволят автомобилям нового поколения постоянно быть подключенными к дорожной сети», — объяснил основатель, президент и СЕО Integrated Roadways Тим Сильвестр.
В каждый блок вмонтированы оптоволоконные датчики высокого разрешения и другие технологии, которые определяют местоположение автомобиля в режиме реального времени и ситуацию на трассе в целом. Блоки будут оборудованы специальными техотверстиями, которые позволят починить встроенную электронику в случае поломки или заменить ее, когда появятся более современные технологии. Принцип работы умного покрытия будет похож на тачпад ноутбука: дорога будет точно знать, с какой скоростью и в каком направлении движется машина.
Если вдруг случится авария, система мгновенно ее вычислит, а потом сама вызовет службу спасения и полицию. То же самое произойдет, если автомобиль покинет покрытие со скоростью, которую система посчитает опасной. Если кто-то вылетел с трассы, дорога может отправить уведомления всем водителям, которые окажутся поблизости, чтобы они остановились и помогли — особенно в ночное время.
Министерство транспорта штата Колорадо заключило со стартапом пятилетний контракт на этот проект на сумму $2,75 млн. Первый тестовый участок умной дороги длиной 800 метров вскоре построят на федеральной трассе 285, недалеко от городка Фэрплей.
«В этих местах настолько красивая природа, что люди смотрят по сторонам и не следят за дорогой. Поэтому нередко теряют управление и съезжают с трассы. А помочь им некому — местность сельская и немноголюдная. Умное покрытие поможет решить этот вопрос», — рассказал Сильвестр.
Президент Integrated Roadways уверен, что умное покрытие выйдет на самоокупаемость, поскольку сможет продавать доступ к Wi-Fi, данным и услугам. В частности, дорога сможет не просто проинформировать о состоянии трафика в целом, но и указать, какой марки автомобиль едет в километре от вас. Конечно, система не будет собирать и раскрывать персональные данные (например, имя водителя), но есть масса другой информации, которая может заинтересовать автопроизводителей, и за которую они готовы будут платить. Такие технологии помогут быстрее развиться беспилотным системам автомобилей будущего, поскольку будут предоставлять максимально подробную информацию обо всем, что происходит на трассе, упрощая выстраивание маршрута и делая передвижение более безопасным.
По мнению бывшего главы американской администрации безопасности дорожного движения Марка Роузкайнда, переход на беспилотные автомобили неизбежен, и именно они спасут сотни тысяч жизней в будущем. Сейчас в дорожных инцидентах по всему миру погибает около 1,3 млн человек ежегодно, и подавляющее большинство ДТП со смертельным исходом происходят из-за ошибок водителя-человека. Поэтому важно довериться прогрессу, грамотно очертить сферу ответственности компаний-производителей и развивать экстренную медицину.