Зарядная панель GroundPad размещается на полу гаража или парковочного места и подключается к источнику питания. Когда машина встает над ней, батареи начинают заряжаться автоматически. В любой момент водитель может сесть за руль и поехать, не беспокоясь о проводах и разъемах. GroundPad, как утверждает производитель, водонепроницаема и работает почти в любых атмосферных условиях.

В качестве приемника индукционного тока со стороны автомобиля используется CarPad, который должен находиться на расстоянии не более 8 см от GroundPad, генерирующего магнитное поле.  Допустимые отклонения от оптимума — 7 см вдоль направления движения и 14 см — в сторону. Эти ограничения позволяют обеспечить необходимые меры безопасности для водителя и пассажиров, чтобы излучение не затронуло их. Если сенсоры обнаружат присутствие на базе что-то постороннее, они тут же отключат зарядку, пишет New Atlas.

Мощность устройства, по словам BMW, составляет 3,2 кВт, то есть 530e iPerformance можно будет заправить на 85% за 3,5 часа. Обмен данными между машиной и GroundPad осуществляется через защищенное Wi-Fi-соединение. Приложение, которое демонстрирует вид на машину сверху, помогает водителю поставить машину наилучшим образом.

Сначала система индукционной зарядки будет доступна для подключаемых гибридов начиная с модели 530e iPerformance в Германии, а затем и в Великобритании, США, Японии и Китае.  

У BMW есть все шансы стать лидером в продажах электромобилей. Всего за первый квартал 2018 компания продала 250 тысяч машин с электромотором или гибридов. Быстрее всего продажи растут в Китае.