Уже сейчас можно сделать предзаказ батареи VoltStorage Series 100 на 3,6 кВт и емкостью 6,8 кВт*ч за €5999. Входят ли в стоимость затраты на установку и другие налоги — неизвестно. Для сравнения: литий-ионный аккумулятор Tesla Powerwall на 4,6 кВт емкостью 13,5 кВт*ч продается в Германии за €7350, включая крепление и 19% налог с продаж, а установка обойдется еще в €3300.

Если предположить, что в ценник VoltStorage входит налог с продаж, а установка все же нет, киловатт-часы проточной батареи окажутся дороже более чем на треть, чем у Powerwall. Однако это не беспокоит руководство стартапа. На сайте они пишут, что первая 220-литровая проточная батарея Германии — самое безопасное и экологически чистое решение для хранения энергии на рынке.

«Ванадиевый электролит, который используется как среда для хранения энергии, на 80% состоит из воды, — заявляет VoltStorage. — Так что риск возгорания устранен на 100%».

А ванадий гораздо экологичнее других химических веществ, в частности, свинца или даже лития, добыча которого загрязняет окружающую среду.

Еще один аргумент в пользу проточной батареи — ее долгий срок эксплуатации. Тогда как Tesla Powerwall выдерживает в среднем 3200 циклов заряда/разряда, VoltStorage обещает свыше 10 000 циклов без потери качества. Если в каждом цикле разряд будет полным (что маловероятно), то Powerwall за весь свой срок службы обеспечит своему владельцу 43 200 киловатт-часов по цене €0,17 за кВт*ч (не считая затрат на установку и стоимость энергии). Тогда как VoltStorage — 68 000 киловатт-часов по €0,09.

Тем не менее, нельзя не учитывать то, что цены на литиевые аккумуляторы падают так быстро, что через несколько лет батареи типа Powerwall можно будет, скорее всего, заменить на более экономичные и дешевые.