Uniti One не пытается выглядеть серьезным автомобилем. Бережливым шведам нужно другое, считают создатели: экологически чистое «средство передвижения» по цене ниже 20 тысяч евро. Аккумулятора емкостью 22 КВт*ч хватит на 300 км пути. А если и не хватит — всегда есть переносная батарейка, которую можно подзарядить от любой розетки. Главный аккумулятор от мощной станции зарядится за полчаса на две трети емкости. Также он поддерживает беспроводную индукционную подзарядку.
Скоростные возможности — гораздо скромнее, но, пожалуй, соответствуют ценнику. Максимальная скорость составит 130 км/ч, а оснащенные кнопкой «sport mode» машинки смогут разогнаться с 0 до 80 км/ч за 3,5 секунды.
Electrek указывает, что, в отличие от многих стартапов, шведам удалось заручиться поддержкой ряда серьезных поставщиков комплектующих — Siemens, Kuka Robotics, BorgWarner, Fanuc Robots. А в Швеции зарядка для клиентов энергетической компании E.ON будет и вовсе бесплатной.
Первые поставки Uniti One запланированы на начало 2019 года. Цена машинки — от €14900 без учета правительственных дотаций, которые предлагают покупателям электромобилей во многих странах Европы. Предзаказ на сайте компании можно оформить уже сейчас.
В планах компании — расширить линейку автомобилей, представив версии для большего числа пассажиров, от двух до пяти.
