По заявлению компании Beacon, Murdock — первый коммерчески разработанный ИИ-помощник для летчиков, который отработал на нескольких действующих летательных аппаратах. Принцип его работы заключается в обработке полетных данных и предоставлении рекомендаций через бортовой интерфейс. Система Murdock считывает данные приборов авионики, дает советы пилотам и записывает полетные данные для последующего анализа.
Кроме того, через спутниковую связь система подключается к Lighthouse — облачной платформе компании Beacon для работы с данными парка воздушных судов. Lighthouse обрабатывает информацию, собранную в ходе полетов, которая затем помогает компании разрабатывать новые программные функции, пишет IE.
Такая архитектура позволяет компании создавать инструменты поддержки для пилотов, не заменяя существующее бортовое оборудование и без модификаций сертифицированных систем воздушного судна. При этом летчики сохраняют за собой контроль и ответственность за принятие оперативных решений.
Испытания в рамках программы ВВС США AFWERX начались в ходе учений Emerald Flag на авиабазе Эглин (штат Флорида), а затем продолжились на двух других аэродромах, включая гражданский аэропорт. Несмотря на успешную демонстрацию возможностей системы, Murdock еще не готова пройти сертификацию на получение разрешений для коммерческих пассажирских самолетов. Нужно больше испытаний.
Ближайшая цель Beacon — расширить возможности системы Murdock на большее количество этапов полета. В частности, на помощь в планировании операций и разбор полетов. Другая задача — сделать ПО кабины пилота более полезным: снизить рабочую нагрузку экипажа и способствовать принятию более безопасных решений без нарушения установленных процедур полета.
В начале года ВВС США впервые провели дозаправку вертолета UH-60 Black Hawk с помощью системы R-20, способной подавать топливо напрямую из баков емкостью более 757 000 литров со скоростью до 1 703 литров в минуту с одного шланга. Такая мощность позволяет одновременно заправлять несколько летательных аппаратов и сокращает время нахождения вертолета на земле с обычных 75 до 25 минут.
