Sunwoda обеспечивает высокую скорость зарядки без предварительного нагрева или охлаждения аккумулятора. По данным компании, батарея заряжается с 10% до 70% за пять минут, после чего еще за четыре минуты достигает 97%. Высокая мощность зарядки обычно сопровождается выделением тепла, поэтому управление температурой остается одной из главных проблем при создании сверхбыстрых аккумуляторов.
Sunwoda также заявляет о высокой скорости зарядки в холодных условиях. При −20 °C батарея способна за 15 минут поднять уровень заряда с 10% до 97% и добавить автомобилю 700 км расчетного запаса хода. Таким образом, компания стремится сохранить высокую скорость зарядки не только в оптимальных условиях, но и зимой.
Еще одной проблемой сверхбыстрой зарядки остается ускоренный износ аккумуляторов. Sunwoda утверждает, что новая батарея рассчитана на гарантийный срок 10 лет или 300 тыс. км и не имеет ограничения на количество циклов сверхбыстрой зарядки в течение этого периода.
Sunwoda уже поставляет аккумуляторы китайским автопроизводителям, включая Geely, Dongfeng и GAC. Если новая технология будет интегрирована в их электромобили, ее применение может распространиться на различные автомобильные платформы. Однако для реализации заявленной скорости зарядки потребуются не только совместимые батареи и автомобили, но и зарядные станции достаточной мощности.
Помимо аккумуляторов, Sunwoda представила инфраструктуру для сверхбыстрой зарядки. Она объединяет солнечные электростанции, накопители энергии и мощные зарядные устройства. Солнечная генерация может запасать энергию в аккумуляторах, а затем отдавать ее электромобилям во время быстрой зарядки. Компания рассчитывает благодаря этому сотрудничать не только с автопроизводителями, но и с энергетическими компаниями и операторами микросетей.
Технология Sunwoda отражает общий тренд на сокращение времени зарядки электромобилей до нескольких минут. Если заявленные характеристики удастся реализовать в серийных автомобилях и масштабировать необходимую инфраструктуру, заправка электромобиля по времени сможет приблизиться к привычной заправке автомобиля с ДВС.
