Во время дебютного полета YH‑1000S использовал высокопроизводительную гибридную силовую установку, созданную совместно с производителем новых энергетических транспортных средств (NEV). По сравнению с предыдущей моделью YH‑1000, которая совершила первый полет в мае прошлого года, новая версия обладает более короткой взлетно-посадочной дистанцией, увеличенной грузоподъемностью и большей дальностью полета.

Предшественник YH1000 (CH‑YH1000) представлял собой крупный грузовой беспилотник с двумя двигателями, способный перевозить до 1,2 тонны груза на расстояние до 1 500 км и находиться в воздухе до 10 часов. Он оснащен четырьмя грузовыми поддонами объемом по одному кубометру каждый, а загрузка и выгрузка возможны через переднюю часть или нижнюю панель. Дрон мог взлетать и приземляться на грунтовых площадках, укатанных дорогах и траве, а при установке поплавков или лыжного шасси — работать на воде и снегу.

Новая модель YH‑1000S, ориентированная на потребности мирового рынка, может применяться в международной логистике и доставке, экстренных спасательных операциях, снижении последствий бедствий, искусственном изменении погоды, а также для морского мониторинга и контроля над водными территориями.