Проект INLADE реализовали исследователи из швейцарского научно-исследовательского института материаловедения Empa совместно с Eniwa AG при поддержке Федерального ведомства энергетики и кантонов Цюрих и Ааргау. В рамках этой инициативы команда впервые испытала беспроводную зарядку электромобилей в реальных условиях. Ученые уверены, что технология, привычная для телефонов и электрических зубных щеток, вскоре станет доступна и для автомобилей.

Индукционная зарядка позволяет передавать энергию в электромобиль без кабелей. Передающая катушка в земле создаёт магнитное поле, которое через приёмную катушку автомобиля превращается в электричество. Водителю достаточно припарковать машину в правильном положении — процесс запускается автоматически.

Испытания проводились на переоборудованных электромобилях, оснащенных приемными катушками и интегрированными высоковольтными системами. После получения необходимых разрешений машины прошли тесты в различных погодных условиях — снег, дождь, низкие температуры, небольшие перекосы при парковке. Перед зарядкой система проверяла наличие предметов или живых существ между катушками для обеспечения безопасности.

Результаты подтвердили высокую эффективность беспроводной зарядки — около 90%, что сопоставимо с традиционными кабельными системами. Технология также показала стабильность работы в разных условиях и безопасность для людей и окружающих устройств.

Индукционная система открывает новые возможности: автомобили на стоянках, оставаясь подключенными к сети, могут выступать в роли мобильных накопителей энергии, отдавая ее обратно в сеть при необходимости. Такая двунаправленная зарядка поддерживает баланс электросети, облегчает интеграцию возобновляемых источников энергии и экономит электроэнергию, автоматически используя моменты избытка «зелёной» энергии для зарядки.