Модель оснащена гибридной системой DM пятого поколения, объединяющей 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель и электродвигатель, установленный спереди. Двигатели развивают 99 и 161 л. с. соответственно, а общий крутящий момент достигает 248 Нм. Такая связка позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 7,9 секунды.

Энергетическая система автомобиля дополнена фирменным аккумулятором Blade ёмкостью 15,87 кВт·ч. На одной электротяге седан может преодолеть до 130 км по циклу CLTC, тогда как полный запас хода на комбинации топлива и электричества достигает примерно 1900 км. Средний расход топлива составляет 120 км на галлон (1,96 л/100 км), что делает модель одной из самых экономичных в сегменте подключаемых гибридов.

Салон BYD Seal 05 DM-i 2026 года сочетает лаконичность и функциональность. В интерьере установлен трёхспицевый руль с плоским дном, 8,8-дюймовая цифровая приборная панель и 10,1-дюймовый сенсорный экран мультимедиа на платформе BYD DiLink. Система поддерживает навигацию, мультимедиа и персональные настройки автомобиля.

Популярность модели продолжает расти: с января по август 2025 года продан 49 821 автомобиль, что составляет около 2,5% от общего объема продаж BYD. В августе было реализовано 13 495 автомобилей Seal 05 DM-i, что подтверждает высокий спрос на подключаемые гибриды компании в Китае.

Рост популярности модели совпадает с политикой китайских властей по сдерживанию агрессивной ценовой конкуренции в автомобильной отрасли. Производители и дилеры теперь могут рассчитывать на более стабильную рыночную среду.