«Бюро 1440» получило частотные диапазоны для работы стационарных и подвижных терминалов. Эти терминалы будут использоваться в самолётах и поездах. Для работы с этими частотами компания обязана соблюдать несколько условий. Одно из главных требований — использование отечественной радиоэлектроники в наземных станциях. Вся информация с этих станций будет передаваться через станцию сопряжения, расположенную на территории России.

Также установлено требование для размещения наземных станций. Они не могут находиться ближе чем на 0,5–3,5 километра от аэропортов. Это сделано, чтобы предотвратить помехи, которые могут нарушить работу навигационных систем. В «Бюро 1440» заявили, что все ключевые компоненты спутников и космических аппаратов разрабатываются и производятся в России.

Однако есть опасения, что использование исключительно российской компонентной базы может затруднить выполнение проекта в срок. Руслан Пермяков, заместитель директора Центра компетенций Национальной технологической инициативы, отметил, что российские производители не могут обеспечить массовое производство высокотехнологичных компонентов. Это может замедлить серийный выпуск спутников.

Власти понимают, что эта зависимость от зарубежных компонентов замедлит проект. Однако они считают, что развитие отечественной компонентной базы нужно для снижения этой зависимости. Генеральный директор «Нового космоса» Антон Алексеев добавил, что российская промышленность пока не готова полностью заменить зарубежные компоненты.

Министерство цифрового развития России заявило, что создание спутниковой группировки и развитие отечественных технологий — приоритет для страны. Уже подписаны соглашения о сотрудничестве с «Аэрофлотом» и РЖД. Это поможет обеспечить стабильную спутниковую связь на транспорте и в удалённых регионах страны.