Такая краска может покрывать до 11 м² поверхности автомобиля. Mercedes-Benz утверждает, что солнечные модули с эффективностью 20% способны либо напрямую питать систему привода, либо заряжать высоковольтную батарею.

Покрытие подходит для любых типов поверхностей и создаётся с использованием наночастиц, которые пропускают до 94% солнечной энергии. Вес материала составляет всего 50 граммов на м², что делает его лёгким и универсальным для нанесения на любые поверхности и углы автомобиля. Как сообщается, разработка также экологична: краска не содержит токсичных материалов, редкоземельных элементов и кремния, легко перерабатывается и стоит меньше традиционных солнечных модулей.

Эффективность системы зависит от уровня освещённости, интенсивности солнечного света и географического расположения. Например, в Штутгарте, где водители ежедневно проезжают в среднем 32 километра, около 62% маршрута может быть покрыто за счёт солнечной энергии. В солнечном Лос-Анджелесе покрытие обеспечит полный дневной пробег, а излишки энергии можно будет использовать для питания домашней сети благодаря двунаправленной зарядке.

Система работает даже в выключенном автомобиле, генерируя энергию в любое время. Mercedes-Benz надеется, что эта технология позволит значительно увеличить пробег электромобилей, сократить количество зарядок и интегрировать электрические автомобили в энергосистемы домов.

Член правления Mercedes-Benz Group AG Маркус Шефер заявил: «Инновации всегда были движущей силой развития нашей компании. Уже почти 140 лет мы создаём технологии, которые задают направление автомобилестроения».

Исследования продолжаются, но в будущем Mercedes-Benz намерена сделать солнечную краску доступной для использования на всех внешних поверхностях своих автомобилей.