Ключевым отличием обновленного автопилота станет возможность использовать его в условиях плавного движения на правой полосе автомагистрали. Однако для активации Drive Pilot всё ещё требуется наличие движущегося автомобиля за несколько сотен метров впереди. Это связано с необходимостью соблюдения безопасного расстояния, особенно при движении на высоких скоростях. Выбранная максимальная скорость в 95 км/ч также неслучайна: она позволяет легковому автомобилю следовать за грузовиками, которые обычно движутся со скоростью около 80 км/ч, с небольшим запасом.
По словам представителей Mercedes-Benz, ключевое преимущество автопилота третьего уровня заключается в том, что водителю не требуется следить за дорогой или держать руки на руле. Это означает, что во время движения можно заниматься другими делами, например, смотреть видео или пользоваться мультимедийной системой. В то же время производитель предупреждает, что смартфон лучше не держать перед лицом, так как это может быть опасно в случае срабатывания подушки безопасности.
Тестирование новой версии Drive Pilot будет завершено к концу 2024 года, после чего Mercedes-Benz начнет распространение обновления среди владельцев автомобилей. Обновление программного обеспечения будет бесплатным и доступно через систему OTA (over-the-air), что исключает необходимость посещения сервиса. Стоимость опции автопилота при заказе автомобиля составляет 5950 евро, однако в зависимости от комплектации общие затраты могут достигать 11 000 евро.
Стоит отметить, что даже с увеличенной скоростью Drive Pilot может использоваться только на правой полосе, а его активация невозможна в сложных погодных условиях или в зонах с дорожными работами. Если водитель игнорирует сигнал системы о необходимости взять управление на себя, автомобиль постепенно замедляется, включает аварийную сигнализацию и вызывает экстренные службы.
Mercedes-Benz планирует и дальше развивать технологию. К концу десятилетия компания намерена увеличить максимальную скорость автопилота до 130 км/ч, что позволит использовать систему в ещё более широком диапазоне дорожных условий.