Технология V2X позволяет автомобилям передавать друг другу информацию о местоположении, скорости и дорожных условиях, что особенно важно в условиях плохой видимости, таких как туман или резкие повороты. Министерство транспорта США надеется, что широкомасштабное внедрение V2X поможет предотвратить сотни тысяч аварий и снизить тяжесть столкновений, если они все же произойдут.

План министерства предполагает, что к 2036 году система V2X будет полностью внедрена на дорогах национальной системы шоссе США. В 75 крупнейших мегаполисах страны технология должна быть внедрена на 85% всех регулируемых перекрестков. В краткосрочной перспективе до 2028 года министерство планирует оборудовать V2X 20% национальной системы шоссе и 25% перекрестков в крупных мегаполисах.

Однако реализация этого плана потребует координации множества участников, включая Федеральную комиссию по связи, которая должна установить правила распределения частот для V2X. Также потребуется участие поставщиков автомобилей, операторов грузоперевозок и разработчиков приложений, которые будут использовать эту технологию.

Несмотря на возможные сложности, такие как вопросы кибербезопасности и финансирования, внедрение V2X имеет потенциал спасти тысячи жизней. «Министерство достигло важного этапа, заложив основу для внедрения этой технологии, которая может спасти жизни и изменить способ нашего передвижения», — заявил министр транспорта Пит Буттиджич.

Технология V2X не нова. Ее поддерживают такие автопроизводители, как Audi, Toyota и Volkswagen, которые уже давно работают над созданием систем для связи автомобилей друг с другом и с городской инфраструктурой. Однако ее широкомасштабное внедрение замедлялось из-за неопределенности в регулировании, что, по словам Джона Боззеллы, президента Альянса автомобильных инноваций, теперь может измениться благодаря новому плану.