Hitech logo

Тренды

Тысячи электрических вертолетов-капсул будут возить посетителей World Expo 2030

TODO:
Екатерина Шемякинская17 июля, 15:59

Австрийский стартап FlyNow открывает производственные мощности в Саудовской Аравии. Компания получила заказ на «тысячи» своих летательных аппаратов. Планируется, что миниатюрные вертолеты-капсулы будут перевозить посетителей Всемирной выставки в Эр-Рияде в 2030 году. Аппараты FlyNow рассчитаны на 1-2 пассажиров, имеют запас хода до 50 км, разгоняются до 130 км/ч, а их уровень шума ниже, чем «тихий разговор». Однако размещение тысяч вертолетов потребует значительной площади и решения проблемы с зарядными станциями.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

В посте на LinkedIn генеральный директор Saudi Arabia Holding Мохаммед Аль-Кахтани сообщил, что флот миниатюрных электрических вертолетов будут перевозить посетителей по территории Международной выставки в Эр-Рияде в 2030 году.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

Эти относительно недорогие одноместные и двухместные вертолеты-капсулы обещают запас хода до 50 км, что вполне достаточно для относительно небольшой выставочной зоны. Двухместная версия сможет поднять до 200 кг. Правда, приблизиться к максимальной скорости в 130 км/ч вряд ли удастся из-за ограниченной территории выставки.

Конструкция отличается простотой — это кабина с парой соосных роторов, расположенных один над другим. Роторы вращаются в противоположных направлениях, компенсируя крутящий момент друг друга и исключая необходимость традиционного хвостового винта. Весь аппарат весит всего 210 кг без пилота в одноместной конфигурации. Его относительно короткие винты обеспечивают уровень громкости до 55 дБ на высоте 150 м, что ниже, чем «тихий разговор» по шкале шума.

За счет такой компоновки аппарат может летать по правилам, действующим для вертолетов. Это выгодно отличает его от некоторых других многороторных eVTOL, которые привлекают повышенное внимание со стороны регуляторов.

До начала массового производства, необходимого для обслуживания тысяч этих летательных аппаратов на World Expo-2030, у FlyNow есть шесть лет. Компании предстоит пройти серьезный путь. В феврале FlyNow проводила лишь наземные испытания прототипа. Пока нет никаких данных о том, что аппарат совершал полноценный полет.

Возможно, вертолет будет беспилотным, поскольку в кабине нет средств управления. Сам аппарат, судя по всему, занимает на земле совсем немного места. Однако для зарядки потребуется пространство как минимум размером с парковку, а также достаточно большая зона безопасности для взлета и посадки. Поэтому размещение тысяч таких летательных аппаратов потребует значительной площади. Эр-Рияд — относительно небольшой город, окруженный бескрайними просторами пустыни из красного песка. Так что место для размещения аппаратов найдется, если только удастся решить проблему с электроснабжением и зарядными станциями.