Пресс-релиз компании на сайте Lockheed Martin не богат подробностями. Известно, что в программе HEX предусмотрено создание трех автономных винтокрылых летательных аппаратов с гибридной тягой. Первый — традиционный вертолет, второй — квадрокоптер с поворачивающимися гондолами. Самый необычный проект — третий: тут поворачивается само крыло с винтами. Таким образом достигается переход от вертикального к горизонтальному движению ради увеличения скорости и дальности полета.

Цель конструкторов — добиться дальности не менее 920 км при максимальной общей массе с грузом 4 тонны и при наличии турбогенератора на 1,2 МВт.

В рамках этой программы Sikorsky Innovations сотрудничает с GE Aerospace в создании опытной гибридной электрической силовой установки с электромотором на 600 кВт.

Как сообщает New Atlas, семейство винтокрылов HEX будет обладать разной степенью электрификации. Это позволит не усложнять без необходимости механику и избежать часто возникающих у аппаратов с поворотным крылом проблем со сложными энергетическими системами и управлением рычажными механизмами. Вдобавок, у новых аэромобилей будет высокий уровень автономности, при котором наличие пилота становится не обязательным.

В начале года компания DJI представила новый грузовой дрон, который, как утверждается, открывает новую эру воздушной экспресс-доставки. FlyCart 30 несет максимальную полезную нагрузку 30 кг с двумя батареями и обеспечивает дальность доставки 16 км при максимальной скорости 20 м/с.