Владельцы электромобилей, которые вновь стали использовать автомобили с ДВС, высказывали три аргумента: ценообразование, инфраструктура и беспокойство по поводу запаса хода. Другие потребители просто чувствовали себя лучше, имея в гараже автомобиль с ДВС или гибридный автомобиль в качестве запасного варианта.

Исследование рассматривало данные за этот год по июль и затрагивало множество крупных брендов. Nissan лидирует по лояльности к электромобилям с 63,2%, за ним следует Chevrolet с 60,6%.

Что касается данных по отдельным моделям, то 37,3% владельцев Ford Mustang Mach-E купили еще один электромобиль по сравнению с 45,8%, выбравшими автомобиль с ДВС. При этом большое количество покупателей переходят с грузовиков или внедорожников Ford как на ДВС, так и на гибридные силовые агрегаты.

Напротив, среди владельцев Nissan Leaf, купивших еще один электромобиль, самой популярной следующей покупкой была Tesla Model Y — 14,3%, за ней следовал еще один Leaf — 12,4%. Chevrolet Bolt также сохранил большинство владельцев (60,7%) на электромобилях, а 28,8% приобрели еще один Bolt.

Если говорить о люксовом сегменте, данные показали, что 56,6% покупателей электромобилей Mercedes-Benz придерживаются электромобилей, что является огромным скачком с 24,3% во втором квартале 2020 года. Лояльность к Jaguar EV также выросла с 25% до 56,5%, доля Audi выросла с 25,5% до 50,1%, а Porsche — с 23,3% до 36,8%.

Tesla, лидер рынка, продемонстрировала рост лояльности к электромобилям с 51,8% до 76,7%.