В марте 2021 года генеральный директор BMW Оливер Зипсе представил трехэтапный план компании по переходу на электромобили. Первый этап включал в себя перенос электротехнологий в серийное производство моделей, особенно подключаемых гибридных автомобилей, таких как i3 и i8. Второй этап — предложение полностью электрических моделей i4, i5, i7 и других. Третий этап — запуск BMW Vision Neue Klasse. Об этом этапе, наконец, появились подробности.
Модели Neue Klasse будут построены на улучшенной платформе электромобилей. Кроме высокоэффективных электродвигателей, технологии BMW eDrive будут включать новые круглые аккумуляторные элементы, обеспечивающие на 20% более высокую плотность энергии, чем предыдущие призматические элементы. Скорость зарядки и запас хода увеличатся на 30%, а общая эффективность возрастет на 25%.
Автомобили будут обладать высокой энергоэффективностью благодаря оптимизации веса, сопротивлению воздуха и качению, а также благодаря интеллектуальной системе управления теплом.
Характерные особенности BMW, такие как мощные колесные арки, складывающиеся стекла кузова и передняя часть в стиле «акулий нос» сохранились, но в несколько футуристичной модернизации. Новая концепция электромобиля включает в себя почти монолитный кузов, большие окна и углубления на передней и задней частях, придающие ему уникальную эстетику. Другие элементы дизайна, такие как фирменная решетка радиатора BMW и двойные фары, объединены в одну переднюю часть.
Электрокары Neue Klasse будут оснащены системой BMW iDrive следующего поколения. Взаимодействие с автомобилем будет происходить через BMW Panoramic Vision, центральный дисплей и несколько кнопок на руле. Большинство аналоговых элементов управления удалено.
Автомобили будут впервые оснащены BMW Panoramic Vision — новым высокотехнологичным проекционным дисплеем, расположенным в нижней трети лобового стекла.
Проекционный дисплей BMW 3D нового поколения отображает информацию о вождении с использованием 3D-анимации. Многофункциональное рулевое колесо позволяет управлять содержимым панорамного обзора и проекционного дисплея BMW 3D, при этом водитель может сосредоточиться на дороге и держать руки на руле.
В BMW заявляют, что минималистский интерьер, лишенный декоративного хрома и кожи, поможет оптимизировать выбросы углекислого газа во время производства. Электрические модели будут собираться на новом заводе в Дебрецене в Венгрии, «полностью без ископаемого топлива и с более широким использованием сырья и вторичных материалов, производимых с пониженным выбросом CO2». Ожидается, что BMW Neue Klasse начнет выпускаться в 2025 году с двумя новыми моделями. Сначала выйдет серийная версия, показанная на IAA, а затем внедорожник.
