Hitech logo

Кейсы

VW представила электроседан с запасом хода 700 км — конкурента Tesla Model 3

TODO:
Екатерина Смирнова18 апреля 2023 г., 09:34

Новый электромобиль Volkswagen, седан ID.7, дебютировал на автосалоне в Шанхае. У электрокара много преимуществ — просторный салон, впечатляющая аэродинамика и запас хода 700 км. Машина сможет использовать системы быстрой зарядки на 170 кВт, а позднее — и на 200 кВт, а также получила проекционный дисплей с дополненной реальностью и полностью цифровое управление настройками.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Ожидается, что батарея емкостью 86 кВтч позволит ID.7 проехать примерно 700 километров в соответствии со стандартом WLTP, в то время как меньшая батарея емкостью 77 кВтч дает запас хода 615 км. Диапазон на основе EPA, вероятно, будет меньше.

Цифровой прорыв: как искусственный интеллект меняет медийную рекламу

ID.7 сможет заряжаться гораздо быстрее, чем кроссовер VW ID.4. В то время как ID.4 может принимать до 125 кВт быстрой зарядки постоянного тока, в ID.7 можно использовать системы зарядки на 170 кВт. Поздняя версия ID.7 Pro S сможет и вовсе заряжаться от зарядок на 200 кВт. Новый электрокар получит также более мощную трансмиссию на 282 л. с. по сравнению с 201 л. с. у ID.4.

Новый электромобиль построен на той же платформе VW MEB, которая лежит в основе других моделей ID, таких как ID.4 и ID Buzz. У электрокара сверхнизкий коэффициент лобового сопротивления 0,235, что ставит его в один ряд с такими моделями, как BMW i4 и Mercedes-Benz EQS.

ID.7 имеет длину 4961 мм и колесную базу 2966 мм. Ширина достигает 1862 мм без наружных зеркал, а высота — 1538 мм. То есть этот электромобиль немного длиннее и выше, чем Tesla Model 3. Багажник имеет объем 532 литра.

VW переосмыслил дизайн салона, включив в нее проекционный дисплей с дополненной реальностью. Кластер цифровых датчиков встроен в приборную панель за рулевым колесом. VW обходится без физических кнопок и выводит большинство своих элементов управления через центральный сенсорный экран, несмотря на то, что клиенты неоднократно выражали свое предпочтение более тактильным элементам управления. На 15-дюймовом экране с горизонтальной ориентацией отображается новая система меню с элементами управления обогревом, охлаждением и вентиляцией сидений. Тактильные ползунки под экраном регулируют температуру, а подогрев руля включается с помощью голосовой активации.

VW по-прежнему держит в секрете некоторые ключевые детали, в том числе цену. Именно стоимость позволит ответить на вопрос, сможет ли ID.7 забрать у седана Tesla Model 3 титул одного из самых продаваемых электромобилей в мире. Продажи ID.7 начнутся в Китае в конце этого года, а в 2024 году — в США.