Однако официальной лицензии от FAA на проведение тестового орбитального запуска транспортной системы из многоразового корабля и ракеты-носителя компания SpaceX пока не получила. Пока его нет, говорить об официально назначенной дате пуска, как говорят эксперты, преждевременно. Могут быть подвижки.

В заявлении FAA говорится, что уведомление «не должно интерпретироваться как показатель того, что решение о выдаче лицензии принято или ожидается. Агентство примет решение только после того, как SpaceX выполнит все требования безопасности и другие нормативные требования».

Источник Bloomberg, знакомый с процессом утверждения, сказал, что запуск вряд ли состоится 10 апреля. Также неясно, стартует ли ракета 11 и 12 апреля. Со стороны FAA к SpaceX выдвинуто множество условий, выполнить которые к выбранной дате компания может просто не успеть. С другой стороны, интервал 10–12 апреля вряд ли появился в документах сам по себе, очевидно, что он содержится в запросе лицензии.

В любом случае обсуждение с FAA конкретной даты старта говорит о том, что система в высокой степени готовности к проведению первого орбитального тестового запуска. Вероятность его успеха Илон Маск традиционно оценивает как 50 на 50 и обещает даже в случае неудачи «грандиозное шоу». В результате этого пуска, даже если он пройдет успешно с точки зрения отработки всех этапов полета, SpaceX утратит и корабль Starship, и ракету-носитель Super Heavy — они рухнут в океан, посадки ни для одной из частей не предполагается. Super Heavy упадет первым, после отработки своего участка полета, а корабль Starship — после того, как выйдет на орбиту и совершит один оборот вокруг Земли.

Starship — это ракетная система нового поколения, предназначенная для перевозки до 100 тонн полезной нагрузки, а в будущем людей, например, на Луну и Марс. В ходе предстоящих испытаний компания планирует протестировать достижение орбитальных скоростей и свод Starship с орбиты до этапа посадки.