Kia впервые представила свой трехрядный внедорожник на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2021 году в качестве концептуального автомобиля, но долгое время не раскрывала подробную информацию о новинке. В недавней почтовой рассылке клиентам компания приоткрыла ряд характеристик электрокара.
Базовая модель стоимостью 56 000 долларов имеет запас хода 354 км и 19-дюймовые колеса, но не оснащена люком в крыше и принадлежностями для буксировки. За дополнительные 5 000 долларов покупатели могут приобрести улучшенный вариант с запасом хода 466 км, буксировочным крюком, люком на крыше и отдельными креслами для второго ряда.
Все варианты комплектации машины имеют возможность vehicle-to-load (V2L), которая позволяет использовать энергию батарей для питания внешних устройств, таких как электрооборудование для кемпинга, электроинструменты и различные бытовые устройства. Две топовых комплектации оснащены функцией vehicle-to-grid (V2G), она позволяет подключить машину к общим электросетям и продавать энергию батарей обратно в сеть.
За 73 000 долларов топовая модель EV9 будет иметь запас хода 386 км, полный привод, тяговое усилие при буксировке до 2 тонн, увеличенный дорожный просвет с улучшенными углами въезда и съезда, 21-дюймовыми черными колесами, люком во всю длину и дополнительными функциями. За оснащение автомобиля функцией полуавтономного вождения предлагается отдельно заплатить 4800 долларов.
Флагманский внедорожник Kia будет работать на платформе E-GMP Hyundai Motor Company — той же, которая используется для популярных IONIQ 5 и Kia EV6. Представитель Kia сообщил, что окончательные характеристики для EV9 могут поменяться, поскольку запуск состоится только в конце этого года.
