Logo
Cover

Электрический кроссовер Tesla Model Y получил высшие баллы в тестах Euro NCAP и ANCAP — европейского и австралийского регуляторов, определяющих надежность дорожного транспорта. Ранее Tesla получила аналогичную оценку в США — Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) провело краш-тест с участием электрокара и выдало ему пять звезд.

Специалисты из Euro NCAP испытали Model Y в рамках нового протокола. Регулятор изучил, насколько хорошо электрокар защищает взрослых и детей внутри электромобиля, а также других участников дорожного движения — машины, пешеходов и велосипедистов. Самую высокую оценку Model Y получила в категории «Защита взрослых пассажиров» — 97%, сообщает Electrek. По этому показателю американский электромобиль обошел всех конкурентов, протестированных Euro NCAP. Итоговая оценка — пять звезд.

«В Tesla проектирование автомобилей — это повторяющийся процесс, с помощью которого мы стремимся сделать одни из самых безопасных автомобилей на дороге еще безопаснее. Сегодня Model Y стал нашим последним автомобилем, получившим 5-звездочный рейтинг безопасности от Европейской программы оценки новых автомобилей», — прокомментировали испытания в Tesla.

Тесты австралийского регулятора показали примерно те же результаты — пять баллов, согласно многофакторному протоколу испытаний. Что интересно, в индивидуальных категориях Model Y обошел все остальные машины, зарегистрированные в Австралии — как электрические, так и бензиновые. Например, недавно протестированный Kia Niro 2022 также получил пять звезд, но набрал заметно меньше во всех категориях: в безопасности пассажиров, пешеходов и электронных компонентов.

Среди уязвимых мест Model Y в Австралии выделили защиту детей и конструкцию лобового стекла. Первый фактор представители ANCAP объяснили тем, что электромобиль не оборудован поддержкой всех видов детских кресел, а второй — жесткими стойками у основания ветрового стекла. В ведомстве предполагают, что в случае аварии эта часть электромобиля может нанести еще больший вред сбитому пешеходу.

В остальном регулятор остался доволен возможностями электромобиля. В особенности авторы отчета были впечатлены автоматизированными решениями Tesla — технологией экстренного торможения и функцией помощи водителю. Обе системы показали «хорошую производительность» и закончили испытания с максимальным количеством баллов.