Инициатива называется ROCIN-ECO («роботизированная зарядка для инфраструктурной экосистемы»). В ее основе лежат технологии Ionity, которые уже используются по всей Европе, и роботизированная платформа с механическими манипуляторами. Платформа моет автоматически приблизиться к машине, открыть крышку с портом зарядки и воткнуть зарядный кабель. Разработчик утверждает, что платформа сокращает время зарядки на 15% за «счет устранения человеческого фактора».

По словам руководителя программы Фрица Боттина, ROCIN-ECO — это единственное в мире решение, которое было спроектировано с упором на «недискриминацию и стандартизацию». Компании, задействованные в проекте, не будут патентовать устройство в целом и отдельные его узлы чтобы максимально упростить распространение технологии после того, как она пройдет тестирование и начнет масштабироваться.

«Используя свою открытость и независимость от автопроизводителей, эта система внесет значительный вклад в повышение популярности электромобилей. ROCIN-ECO — это обязательное условие в переходе к автономной электрифицированной мобильности», — считает Боттин.

В ближайшие недели Ionity соберет и протестирует первые прототипы робозарядки на испытательном полигоне. Проект поддерживают Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Ford, Rocsys и многие другие. Если участники будут удовлетворены системой, они начнут внедрять ее на собственных станциях зарядки. Кроме того, партнеры намерены оборудовать такими установками не только городские парковки и зарядные станции, но и все крупные европейские автомагистрали — чтобы доступ к зарядкам нового поколения был «в шаговой доступности» буквально везде.