Как отмечает TechCrunch, Volkswagen впервые показала концепт ID.Buzz в 2017 году. С тех пор производитель переработал некоторые элементы дизайна и определился с техническими характеристиками. Итоговая версия ID.Buzz вдохновлена оригинальным микроавтобусом VW T1, дебютировавшем в 1950 году, и популярными моделями Transporter. Электрофургон будет предлагаться в 11 цветах, включая семь однотонных вариантов окраски и четыре двухцветных варианта.
По части спецификаций ID.Buzz оснащается аккумуляторной батареей на 82 КВт*ч и одним двигателем на задней оси, который выдает 201 л. с. Электрическая платформа MEB обеспечивает запас хода до 400 километров и максимальную скорость в 144 км/ч. А быстрая зарядка, встроенная в корпус авто, обещает пополнение энергии от 5% до 80% за 30 минут.
Что касается программных функций и внутренних компонентов, то стандартная конфигурация ID.Buzz получила два 10-дюймовых дисплея. Электромобиль поддерживает специальное ПО, с помощью которого подключается к дорожной и городской инфраструктуре. В ходе презентации ID.Buzz представители VW рассказали, что минивэн сможет получать и отправлять важную информацию о дорогах, используя специальный стандарт связи, независимый от сотовой сети.
Кроме того, платформа VW поддерживает усовершенствованную систему помощи водителю. Как именно работает эта функция, пока неизвестно. Однако она должна упростить парковку и эксплуатацию электромобиля на дорогах общего пользования.
В дополнение VW намерена обеспечить своих покупателей несколькими бонусами. Например, ID.Buzz выйдет на рынок с системой «подключи и заряжай» — программной функцией, которая позволит водителю подъехать к общедоступному зарядному устройству и запустить зарядку без кредитных карт и наличных — все данные будут синхронизироваться через облако.
Стоимость VW ID.Buzz пока не раскрывается и станет известна ближе к релизу электромобиля. Тем не менее, учитывая предыдущие утечки, связанные с минивэном, можно предположить, что цена на ID.Buzz будет варьироваться от $53 до $60 тыс.
