Logo
Cover

Tesla планировала начать выпуск электромобилей и аккумуляторов на своей первой Gigafactory в Европе еще в прошлом году, но бюрократические проволочки и противодействие защитников окружающей среды привели к переносу открытия завода на начало весны 2022 года. Сегодня или завтра компания получит окончательное разрешение от властей за запуск фабрики, но приступить к производству все равно не сможет.

По сообщению немецкой газеты Handelsblatt, Земельное ведомство по окружающей среде в Потсдаме на этой неделе выдаст компании Илона Маска финальное разрешение на начало производства электромобилей на фабрике под Берлином, строительство которой началось два года назад. Дитмар Войдке, премьер-министр земли Бранденбург, расскажет об этом на сегодняшней пресс-конференции.

Казалось бы, лед тронулся, и вот-вот с конвейера фабрики начнут сходить кроссоверы Model Y (тем более, что Tesla уже даже наштамповала около тысячи кузовов, чтобы быстро провести их сборку). Однако в статье немецкого издания есть одна важная оговорка: полученное разрешение не даст компании возможность немедленно начать производство.

«Это решение не означает, что Tesla сможет начать выпуск автомобилей незамедлительно. Земельное ведомство по окружающей среде недавно заявило, что разработчик проекта должен соответствовать другим требованиям и предоставить доказательства, прежде чем завод сможет начать работу», — пишетHandelsblatt.

О каких именно дополнительных доказательствах идет речь, и насколько они еще оттянут запуск производства– не ясно.

Берлинская фабрика имеет критическое значение для реализации планов Маска по экспансии в Европе и повышению эффективности производства и дистрибьюции компании. Работая в полную силу, эта «Гигафабрика» должна, по плану, существенно снизить потребность в импорте электромобилей Tesla из США и Китая.

Недавно Tesla приняла решение радикально нарастить производственные мощности своего завода в Шанхае. Цель — увеличить серийное производство до 1 млн электрокаров уже к четвертому кварталу 2022 года.