Hitech logo

Идеи

Стартап REE Automotive представил платформу для электрогрузовиков

TODO:
Степан Икаев6 января 2022 г., 14:51

Израильский стартап REE Automotive объявил о создании электрической платформы P7 для быстрой сборки и производства грузового транспорта. Решение компании — это днище с интегрированными колесами, система управления, набор аккумуляторов и необходимое программное обеспечение. Технически, платформа REE P7 — это и есть автомобиль, а потенциальным клиентам стартапа остается только выбрать габариты будущей машины и установить на нее свой кузов. По словам разработчиков, система обеспечивает запас хода до 600 км при нагрузке около 4 тонн.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Как сообщает Electrek, REE Automotive специализируется на разработке и производстве модульных платформ для B2B-сегмента. В основе проектов стартапа лежит запатентованная технология REEcorner. Эта система предполагает размещение всех ключевых компонентов электромобиля в базовой платформе — в нее интегрированы трансмиссия, подвеска, тормоза, колеса и литий-ионные батареи.

С момента основания инженеры REE создали несколько конфигураций своей платформы для легковых электромобилей, а теперь перешли к электрификации коммерческого транспорта. В рамках выступления на CES 2022 компания показала прототип платформы P7 и сообщила, что в обозримом будущем планирует захватить логистический рынок США. Представители REE также отметили, что P7 разрабатывалась по спецификациям «одной из крупнейших компаний по доставке», поэтому система точно отражает потребности сервисов доставки.

Согласно заявленным характеристикам, грузовики на базе P7 будут разгоняться до 128 км/ч, их грузоподъемность составляет 4 тонны, а запас хода — до 600 км. REE утверждает, что система способна перевозить на 35% больше грузов, чем сопоставимые коммерческие автомобили, сохраняя при этом компактные габариты. Как и предыдущие платформы REE, P7 будет поставляться с технологией X-by-Wire — каждое колесо сможет двигаться независимо от остальных, а значит транспорт партнеров REE будет заметно маневреннее аналогов.

В дополнение P7 предложит несколько программных решений для оптимизации работы автопарков. Платформа поддерживает подключение к облачной платформе для сбора данных об операциях и анализа состояния электромобилей — таким образом компании, подключенные к REE, смогут удаленно отслеживать эффективность своих рабочих процессов и планировать будущие задачи.

«P7 будет использовать REE-Hitachi Data и Application as-a-service для сбора аналитических данных об операциях автопарков и информирования компаний, что сократит для них время выхода на рынок, снизит общую стоимость эксплуатации и упростит обслуживание в течение всего жизненного цикла», — рассказали представители REE.

Первые прототипы электрической платформы P7 отправятся клиентам в ближайшие месяцы — компания запустит ее серийное производство во второй половине 2022 года.