Массивный, плоский стеклоочиститель, прячущийся под капотом, был одной из самых запоминающихся особенностей представленного в 2019 году электропикапа Cybertruck. Но поддерживать в чистоте такое большое ветровое стекло оказалось непросто, поэтому когда прототип приблизился к серийному производству, пришлось задуматься над компромиссами между футуристическим внешним видом и функциональностью, пишет Verge. При том, что Маск неоднократно заявлял, что хотел бы оставить первоначальный дизайн машины, чего бы это ни стоило.
«Дворники беспокоят меня больше всего, — написал Маск в Твиттере в ответ на комментарии по поводу громадного размера стеклоочистителей. — Простого решения нет. Складывающийся стеклоочиститель, который хранится в переднем багажнике, был бы идеальным вариантом, но это сложно».
Предполагается, что лобовое стекло пикапа Cybertruck, который должен появиться в продаже в 2022 году, будет изготовлено из армированного стекла. В запасе у Tesla есть еще одни вариант, пишет Electreck. Пару лет назад компания запатентовала электромагнитные дворники, эффективные и практически незаметные, когда их не используют.
Кроме того, Маск отметил, что закон требует наличия на автомобиле боковых зеркал в момент его продажи, но «владельцы смогут модифицировать свои машины» после приобретения. Означает ли это, что они смогут заменить их направленными назад видеокамерами, как это было в прототипе, или будет предложено иное решение — неизвестно.
На кадрах видеосъемки заметны и другие изменения, произошедшие по сравнению с первоначальным прототипом: передняя часть пикапа стала более округлой, под светодиодной полосой спереди появились новые фары.
Маск обещал рассказать обо всех нововведениях Cybertruck во время встречи с акционерами, посвященной финансовым итогам четвертого квартала. Она состоится в январе.
Есть у Tesla и патент на лазерные стеклоочистители (их же можно использовать и для солнечных панелей и оптики камер автомобилей). Схема управления настраивает параметры излучения лазера в зависимости от места и степени загрязнения, контролирует мощность, направление и прочие параметры лазера.
