Основа партнерства между Volvo и Spectralics —технология «многослойного тонкого сумматора» (MLTC), разработанная и запатентованная стартапом в 2017 году. Это тонкая оптическая пленка, которая может быть нанесена на прозрачную поверхность любой формы и размера, включая стекла автомобилей. Система превращает любой объект в проекционный дисплей, к которому может быть подключено вычислительное устройство для запуска приложений, сообщает Slashgear.

По части программного обеспечения Volvo представила всего один рендер, демонстрирующий возможности своих будущих автомобилей, но он содержит сразу несколько полезных сценариев использования. На его примере компания показала, что дисплей Spectralics способен вывести на лобовое стекло спидометр, навигатор, дорожные знаки, а также путь до точки назначения — прямо на дорогу перед автомобилем через систему дополненной реальности.

Разработчики также отметили, что с помощью MLTC водитель сможет получить больше информации не только от виртуального, но и от реального мира. Например, в комбинации с камерами ночного видения и тепловизорами система Spectralics уберет слепые зоны и покажет объекты, которые находятся за непрозрачными преградами. В случае с рендером Volvo, AR HUD вывел на лобовое стекло изображение лося, который может в любой момент выйти на дорогу, но спрятан от глаз водителя за листвой и туманом.

В рамках соглашения со Spectralics Volvo инвестировала в стартап $2 млн через свое венчурное подразделение Volvo Cars Tech Fund. По словам главы фонда Ли Ма, объявленные инвестиции — это результат успешного сотрудничества между Volvo, MobilityXlab и фондом DRIVE. Он также добавил, что технология Spectralics определяет новый стандарт для дисплеев и камер в автомобилях следующего поколения.

«Мы гордимся тем, что стали партнером такой прогрессивной технологической компании, как Volvo Cars. Мы уже видим несколько точек соприкосновения с представлением Volvo Cars об экосистеме и признаем, что будущие модели Volvo подходят для наших технологий», — заявил основатель и главный исполнительный директор Spectralics Ран Бар-Йосеф.

Volvo Cars не единственная компания, которая планирует интегрировать технологии дополненной реальности в свои автомобили. Автопроизводители Jaguar Land Rover и Hyundai также работают над AR HUD в рамках сотрудничества с британским стартапом Envisics. Последний производит голографические интерфейсы, которые накладывают AR-объекты на лобовое стекло автомобилей с помощью сенсоров, установленных внутри салона.