В рамках презентации для журналистов Reuters президент компании Авинаш Ругообур рассказал, что представленный образец начнет ездить по дорогам США в середине следующего месяца. Когда Arrival убедится в безопасности и надежности автобуса, она перейдет к серийному производству. За изготовление электробусов будет отвечать завод компании в штате Южная Каролина.
Производитель пока не раскрывает технические характеристики машины, но в подробностях описывает конструкцию и интерьер. По словам Ругообура, Arrival решила переместить аккумуляторные блоки в нижнюю часть кузова, чтобы освободить больше места над головами пассажиров и установить панорамную крышу из стекла. При этом сам автобус собран из пластиковых композитных панелей — это легкий и доступный, но прочный материал, который позволил снизить производственные затраты, сообщили в компании.
Главная особенность электромобиля — перманентное подключение к облачной платформе Arrival. Программное обеспечение отслеживает каждый компонент автобуса в режиме реального времени, включая состояния элементов питания и местоположения самого электромобиля. По мере разработки новых систем, компания будет обновлять «прошивку» электробуса, увеличивая запас его хода и добавляя новые функции.
«Знание и понимание того, как автомобиль работает в реальном времени, и возможность оптимизации, еще больше снижает расходы вашего автопарка. И все это в автобусе, который будет дешевле любого другого электрического автобуса и будет способен конкурировать с дизельным двигателем в производстве», — заявил Ругообур.
Он также добавил, что первые автобусы Arrival уже были протестированы в сотрудничестве с First Bus, одним из крупнейших автобусных операторов Великобритании. Сейчас у компании более 64 тыс. предварительных заказов на электромобили, из которых 12% приходятся на городские автобусы. Учитывая, что производство в Южной Каролине стартует только в апреле, а мощность предприятия ограничена 1000 автобусами в год, Arrival придется запустить еще несколько таких заводов, чтобы удовлетворить спрос до конца 2022 года.
Ранее в этом году Arrival впервые испытала автономные технологии на своем электрическом фургоне Van. Инженеры интегрировали в электрокар камеры и специализированные датчики, чтобы реализовать автопилот четвертого уровня. Машина перемещалась по складку компании исключительно самостоятельно и без страхующего оператора. Сейчас Arrival готовится к аналогичным испытаниям на дорогах общего пользования.
