Hitech logo

Городская мобильность

Polestar представила грузовой электросамокат Re: Move

TODO:
Виталий Мосеев8 сентября 2021 г., 11:39

Еще в марте Polestar представила концепцию электрического городского тягача Re: Move. Тогда эксперты отметили практичный бортовой дизайн для загрузки ящиков, коробок и сумок. На выставке IAA Mobility Show 2021 в Мюнхене компания показала прототип Re: Move. По сравнению с мартовской концепцией, в прототипе почти на 100 кг снизилась грузоподъемность. Остальные характеристики не изменились. Среди достоинств — компактность и использование в корпусе экологически чистых и переработанных материалов.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Шведская компания Polestar, принадлежащая с 2015 года автоконцерну Volvo, в марте 2021 года заявила о планах дополнить выпуск электромобилей производством другого вида экологически чистого транспорта. Тогда и была представлена концепция электрического городского тягача Re: Move.

Эксперты отметили практичный бортовой дизайн концепта городского тягача и возможность легкой загрузки ящиков, сумок и другого груза для перевозки его в черте города.

И вот на выставке IAA Mobility Show 2021, проходящей в немецком Мюнхене с 7 по 12 сентября, Polestar презентовала полнофункциональный прототип электрического снегохода Re: Move. Прототип дает представление о работе серийной версии городского тягача.

По сравнению с мартовской концепцией, в прототипе снизилась грузоподъемность (с 275 кг в концепции до 180 кг сейчас). Ширина профиля в 75 см у Re: Move осталась неизменной. Такая компактность позволит транспорту передвигаться даже по велосипедным дорожкам. Также для лучшей маневренности шасси Re: Move оснащены электрическим механизмом наклона на поворотах. Для полного разворота прототипу нужно расстояние радиусом до 7 метров.

Максимальная скорость передвижения — 25 км/час. Такие ограничения соответствуют законам об электрических самокатах во многих странах мира. Для безопасности движения Re: Move оснащен передними фарами, световыми стоп-сигналами, звуковыми сигналами, дополнительными индикаторами и дисковыми тормозами.

Источником питания служит аккумулятор на 2,2 кВт/ч. В раме использованы уникальные композитные покрытия на основе льна, которые заменили пластмассу и металлические материалы. Шасси изготовлены из переработанного алюминия.

Re: Move создавался Polestar в партнерстве с производителем электронных самокатов Cake, поставщиком алюминия Hydro, экспертами журнала Wallpaper и промышленным дизайнером Константином Грчичем. «Наши партнеры вложили в этот проект страсть и опыт. Re: Move — это демонстрация силы великолепного дизайна. Такое открытое сотрудничество ускорит инновации и переход к действительно устойчивой мобильности», — рассказал Томас Ингенлат, генеральный директор Polestar.

О стоимости и дате выхода Re: Move на рынок информации пока нет.