С технической точки зрения VW ID.Life не предлагает инновационных решений — в компании решили использовать проверенные системы, которые уже применялись в прошлых электромобилях. ID.Life поставляется с модульной платформой MEB, совмещающей аккумуляторный блок и основные механизмы управления. Двигатель мощностью 231 л. с. и батарея на 57 кВт*ч предлагают запас хода в 400 км, согласно европейскому циклу WLTP. При этом в компании отметили, что всего 10 минут зарядки обеспечат поездку на 163 км. Разгон электромобиля от 0 до 100 км/ч занимает 6,9 секунд, сообщает Engadget.
Главные особенности ID.Life — материалы и интерьер. Как и другие крупные концерны, VW стремится декарбонизировать свою деятельность — не только по части передвижения электромобилей, но и производства. В качестве краски и основного материала для сборки ID.Life используется древесная стружка, а крыша электромобиля изготавливается из переработанных бутылок. В то же время большая часть салона выполнена из дерева, а приборная панель — из натурального каучука, биомасла и рисовой шелухи. Последняя также используется в процессе производства шин.
По заявлениям компании, платформа MEB позволила освободить большую часть салона от механических компонентов, поэтому интерьер может трансформироваться. Владелец ID.Life сможет сложить передние и задние сиденья и превратить свой транспорт в кинотеатр, спальное место или рабочий кабинет. VW также отказалась от традиционной информационной панели — необходимые показатели отображаются на экране, который встраивается в руль. А для управления мультимедийными функциями можно использовать приложение для смартфона или выдвижную панель в центре салона.
«Платформа MEB дает широкий спектр возможностей: от кресел для кинотеатра до кровати длиной около двух метров и грузовой версии, которая максимально увеличивает объем багажника», — объяснили представители VW.
Электрический хэтчбек впервые появится в продаже на европейском рынке по цене от €20 тыс. за минимальную комплектацию. С помощью ID.Life компания планирует увеличить долю продаж своих электромобилей в Европе до 70% к 2030 году. Ориентировочная дата релиза Volkswagen ID.Life — 2025 год.