В прошлом году Комитет по разведывательному управлению Сената запросил у Пентагона засекреченную и незасекреченную версии доклада UAP в срок до 180 дней. Отведенное время истекло 25 июня. Девятистраничный отчет доступен теперь онлайн.
У Пентагона давняя история изучения НЛО, и в прошлые годы военные обнародовали множество документов. У ВВС был проект «Синяя книга» (Project Blue Book), закрытый в 1969 после расследования свыше 12 500 случаев контактов с НЛО. ЦРУ опубликовало в январе массу исторической информации о попытках правительства объяснить неопознанные явления после закрытия проекта, но ни один из случаев не позволяет сделать неопровержимый вывод о существовании НЛО.
В 2017 году New York Times и Politico подтвердили существовании новой секретной программы Минобороны — AATIP, целью которой было обнаружение передовых воздушных угроз. Эта программа началась в 2007 году и завершилась через пять лет. В рамках AATIP военные занимались также проверкой разных научно-фантастических идей — от технологий невидимости до варп-двигателей и программируемой материи, рассказывает Verge.
Затем у программы появился наследник. В 2020 году Сенат сообщил о существовании подразделения UAP со штаб-квартирой в Бюро морской разведки. В опубликованном его сотрудниками докладе подтвержден только один случай неопознанного воздушного феномена из 144 рапортов. Им оказался большой воздушный шар, теряющий воздух. Остальные остались без объяснений.
Материалом расследований были рапорты военных летчиков с 2004 по 2021, большинство — за последние два года. 18 инцидентов касались объектов с необычной траекторией полета. 11 описывали ситуацию, когда самолеты едва не столкнулись с НЛО. Есть четыре видео, с трех из которых сняли гриф секретности в 2020 году. На черно-белых записях видны крошечные, округлые летающие объекты, которые перемещаются на больших скоростях. На двух записях они движутся над океаном, на одной — вращаются.
Как эксперты Пентагона объясняют все это? В докладе приведены пять возможных вариантов:
В 2019 газета NYT побеседовала с пилотами ВМС США, которые после замены радаров на самолетах на более совершенные начали отмечать в небе необычные объекты: без двигателей, но сверхскоростные и маневренные. Двое пилотов назвали свои имена — лейтенанты Райан Грейвз и Дэнни Аккойн. Остальные предпочли сохранить анонимность. Их показания рисуют картину регулярных появлений неопознанных объектов со странными характеристиками в небе над штатом Джорджия.