Hitech logo

Транспорт будущего

Apple взяла на работу основателя Canoo для создания Apple Car

TODO:
Георгий Голованов11 июня 2021 г., 09:02

Компания схантила Ульриха Кранца примерно через месяц после того, как он ушел с поста гендиректора стартапа Canoo, разработчика автономного микроавтобуса. До этого Кранц 30 лет проработал в BMW, дойдя до должности старшего вице-президента, и перед увольнением занимался такими проектами, как i3 и i8. Кранц — одно из самых важных приобретений Apple в области транспорта и явное свидетельство того, что производитель айфонов твердо намерен выпустить собственный электромобиль. Он будет работать в команде Дага Филда, который создавал Model 3 у Илона Маска, а теперь руководит проектом Apple Car.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Apple начала разработку автомобиля в 2014, но примерно через два года изменила приоритеты и стала заниматься созданием платформы автономного управления, которую можно было бы продать другим компаниям. Попутно Тим Кук нанял несколько директоров Tesla, которые теперь занимаются силовыми установками, автопилотом и внешним и внутренним дизайном, пишет Bloomberg.

В прошлом году руководство проектом Apple Car перешло к Джону Джианандреа, старшему вице-президенту по машинному обучению и ИИ, боссу Филда. Через несколько месяцев Apple вернулась к идее создания собственного автомобиля, но разработка находилась на ранней стадии в течение еще как минимум пяти лет.

До появления в команде Кранца Apple Car потеряла трех руководителей — Бенджамина Лиона, Джейми Вайдо и Дейва Скотта, которые занимались инженерными вопросами, системами безопасности и робототехникой, соответственно. Все они ушли несколько месяцев назад. Причины увольнения не разглашаются.

Весной 2021 от инсайдеров стало известно, что южнокорейская LG Electronics и канадский поставщик автозапчастей Magna International ведут переговоры с компанией Apple о совместном производстве первого электромобиля. Ожидается, что будет создана новая компания, которая соберет тестовую партию машин уже к первому кварталу 2024 года.

В марте Canoo, одним из основателей которой был Кранц, показала дизайн округлого пикапа с продуманным дизайном. Он размером с Ford Ranger, может брать груз, как полноразмерный пикап, а радиус поворота у него как у Prius.