BAK Battery запустит производство цилиндрических батарей 4680 раньше Tesla
Logo
Cover

Китайский производитель литий-ионных аккумуляторов BAK Battery представил элементы питания для электромобилей следующего поколения. Аккумуляторы стали надежнее и эффективнее — по подсчетам разработчика, электромобиль с запасом хода в 600 км будет заряжаться от 0 до 83% за 10-15 минут. Форм-фактор BAK Battery 4680 в точности повторяет дизайн цилиндрических аккумуляторов Tesla, представленных Илоном Маском на Дне Батареи в прошлом году. Китайская компания рассчитывает наладить массовые поставки элементов раньше Tesla — серийное производство будет запущено в ближайшие месяцы, а первые клиенты получат BAK 4680 уже в первом квартале следующего года.

Как сообщает InsideEVs, BAK Battery несколько лет работала над цилиндрическими ячейками 2170, поэтому в переходе к более актуальной версии 4680 компания оказалась быстрее конкурентов. Прототип системы, представленный в рамках ежегодного мероприятия China International Battery Fair (CIBF), не раскрывает химический состав аккумулятора, но предлагает емкость в 25 Ач. Для сравнения, этот показатель более чем в восемь раз выше, чем у прошлых батарей компании 18650 на 3 Ач. В компании также отметили, что одна ячейка 4680 будет эквивалентна энергии пяти элементов 21700.

Цилиндрическая конструкция снижает внутреннее сопротивление элементов и за счет низкой тепловой потери достигает выходной мощности батареи в 1 кВт. Этот показатель обеспечивает поддержку быстрой зарядки от любого автопроизводителя, объяснили представители BAK Battery. Несмотря на то, что новые аккумуляторы стали заметно больше, превосходство по энергоемкости компенсирует этот недостаток — аккумуляторных ячеек будет меньше, но запас хода увеличится.

«Поскольку размер цилиндра был увеличен, количество мономеров было уменьшено. Наше преимущество заключается в том, что фактически пространства станет больше, а управлять и контролировать все аспекты аккумулятора станет легче», — объяснил главный научный сотрудник BAK Battery Линь Цзянь.

Серийное производство новых элементов будет происходить поэтапно. Первыми новые батареи от BAK Battery получат производители электромобилей среднего и премиального сегментов. В долгосрочной перспективе, когда появится больше производственных линий, новые аккумуляторы начнут поставляться и для бюджетных электрокаров.

BAK Battery сейчас создает одновременно три производственных линии по выпуску батарей 4680 в Китае — в Шэньчжэне, Чжэнчжоу и Фучжоу. Производство в Фучжоу будет запущено этим летом, а в Шэньчжэне и Чжэнчжоу — на полгода или даже год позже, темп ввода новых мощностей будет зависеть от спроса на аккумуляторы нового поколения.